Peugeot kunne lage kvalitetsbiler også før i tiden. 204 og 404 er to klassiske modeller fra den franske bilprodusenten som preget bilverdenen på 1960- og 70-tallet. Begge modellene har fått klassikerstatus og representerer en viktig del av fransk bilhistorie. Og lille, sporty 205 GTI, selve symbolet på de sorgløse 80-årene. Alle tre blir behørig beundret under den franske festuken til Kongsvinger Bilsenter AS.
-Det er fantastisk moro å kunne vise fram disse klassikerne under disse festdagene. De representerer på hvert sitt vis noe av det ypperste fransk bilindustri har fått til de siste 50, 60 årene, sier stolte bilsenterrepresentanter Mona Sagen og Lars Erik Fremming.
Pynter opp i butikken
Fremming, Sagen og kollegene deres hos Kongsvinger Bilsenter AS har skapt skikkelig blest rundt det franske løvebilmerket de siste dagene, og festen er ikke slutt før de franske flagg og farger tas ned mot slutten av uken. Da er det slutt på gode biltilbud for denne gang, og 204 og 404 returnerer til Lørenskog der de har sin faste utstilling på hovedkontoret til Bertel O. Steen. 205 GTI skal tilbake til den gamle, gode bilsenterkunden, som velvillig har favorittbilen bort under festuken.
-Det blir nesten litt vemodig. De pynter så fint opp her i butikken, smiler Mona Sagen.
-Men vi har lovet å sende bilene tilbake til sine rettmessige eiere, så hvis du vil ta en kikk på disse franske klenodiene, må du være rask.
Kultbiler
Peugeot 204 ble lansert i 1965 og var Peugeots første bil med forhjulstrekk. Den var kompakt, moderne og drivstoffeffektiv, og kom i flere varianter som sedan, stasjonsvogn, coupé og cabriolet. Bilen ble raskt populær i Europa. Også her hjemme solgte bilen godt.
Peugeot 404 kom allerede i 1960 og var en større og mer elegant bil, designet av italienske Pininfarina. Den ble kjent for sin pålitelighet, solide konstruksjon og komfort, og ble brukt både som familiebil og drosje i mange land. 404 var i produksjon til 1975, mens 204 fikk avløsning året etter.
Peugeot 205 GTI er en legendarisk liten sportsbil som ble produsert fra 1984 til 1994. Den kom i to hovedvarianter, med enten 1,6- eller 1,9-liters bensinmotor, og er kjent for sin lette vekt, presise styring og kvikke kjøreegenskaper. 205 GTI ble raskt en favoritt blant bilentusiaster og regnes i dag som en av de beste «hot hatch»-modellene fra 1980- og 90-tallet. Med sitt tidløse design og morsomme kjøreegenskaper har den fått kultstatus blant samlere og rallyfans.